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空气锤锤杆活塞冲顶问题怎么解决?

空气锤锤杆活塞冲顶问题怎么解决?

(1)特征 空气锤在工作中,工作气缸上盖发出“达达”的打击声,开始声小,逐渐声大。有时只有轻微的打击声。有时发出较大的撞击之声,甚至会将上盖固紧螺栓切断,上盖飞起。

(2)原因分析:

双作用空气锤的工作气缸中,设有缓冲机构。不论是上缓冲机构(图2-1-6),或是下缓冲机构(旧式空气锤),其作用原理和目的都是一致的。以上缓冲机构来说,当锤杆活塞升起高度超过上气口时(或者说成是进入缓冲部位),其顶面空间存有空气,产生空气反压力,阻止活塞的继续上升。

活塞进入缓冲部位的高度增加,空气反压力按照绝热过程变化而增大,完全克服锤杆活塞的惯性能量而保持平衡为止。

P上=P始(h/h-x)1-4

式中P上——活塞进入缓冲部位上顶面所受的空气压力;

P始一一活塞开始进人缓冲部位时上顶面所受的空气压力;

h——缓冲部位的高度;

x——活塞受缓冲的高度。

空气锤产生了“锤杆活塞冲顶”的毛病,则说明缓冲部位空气反压力小,或者叫做缓冲机构失灵。在这种情况下,锤杆活塞在惯性冲击能量的作用下,就会碰击工作气缸上盖。

1)缓冲机构失灵:

①钢珠(图2-1-6)与其孔座配合不严密,或脏物卡塞;

②未放入钢球。

2)工作气缸上盖的纸垫已坏:气缸上盖的紧固螺栓,经常受着时刻变化的较高气压(缓冲部位的空气压力约为3~7个大气压)之作用,容易松动,纸垫会被吹坏,致使缓冲部位压力降低;

3)锤杆活塞上顶面的堵盖断裂,缓冲空间的容积增大,降低了缓冲部位的压力;

4)锤杆活塞顶面有砂眼、气孔、裂纹或通孔(起吊螺钉孔处)也会降低缓冲部位的压力;
5)锤杆活塞上的活塞环折断不起密封作用;

6)工作气缸顶部上两个工艺孔未用纸垫密封。这种情况只有杭州武林锻压机器厂出产的250公斤空气锤才容易造成此种毛病,而且又容易造成“打击无力量”的毛病。

(3)故障的检查:

1)先检查气缸的紧固螺帽有无松动,纸垫有无裂缝和残缺口;

2)试锤时,听到气缸上盖有强烈的碰击的声音时,立即停锤,拆开工作气缸上盖进一步检查内部;

3)用螺丝刀或细金属棒作“听诊器”,听一听气缸内部有否“吧达-吧达”之声,这声音在锻打锻件时特别清晰。要注意误听成是砧块松动的声音;

4)拆出锤杆活塞,检查是否有砂眼、气孔、裂纹或通孔的毛病。

(4)故障的排除:

1)更换气缸上盖纸垫,注意相对两个工艺孔处不要挖空(指250公斤空气锤而言);

2)修整缓冲机构的平衡阀气口,放入钢珠;

3)装好锤杆活塞时,切记将起重锤杆活塞的吊环卸掉;

4)修补锤杆活塞上的砂眼、气孔、裂纹和通孔;

5)焊补锤杆活塞的堵盖。一般电焊方法只能用于250公斤以下的空气锤

制造新锤杆活塞时,一定用热压配合的办法将堵盖牢固。

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